Přehled obchodních a dopravních struktur/procesů, přístupy ke zlepšení, vytváření kooperativních struktur

FLAVIA chce přispět k řešení problémů v intermodální nákladní přepravě:

• Modální podíl železnic a vnitrozemské vodní dopravy klesá i přes rostoucí celkový objem přeprav
• Přibývající zatížení v silniční nákladní dopravě
• Dlouhé čekací doby nákladních vlaků na hraničních přechodech
• Překonaná technika na terminálech
• Mentální bariéry účastníků trhu proti intermodální přepravě

Projekt nechce rozvíjet nový „územní plán koridoru“, ale namísto vytváření nové infrastruktury  posilovat intermodální přepravu.Posílení intermodální nákladní přepravy mezi regiony FLAVIA-koridoru zlepší integraci těchto trhů do evropského vnitřního trhu. Pro další zvýšení konkurenceschopnosti zúčastněných regionů by měli být také  prověřeny metody vedoucí k „Zelené logistice“.

Veškeré aktivity se zaměřují na podporu ekonomického rozvoje, obchodu a růstu zúčastněných regionů díky intenzivnímu využívání intermodální sítě železniční a vnitrozemské vodní dopravy. FLAVIA bude pokračovat v podpoře kombinované dopravy po TEN-T koridorech IV (Dresden-Prag-Bratislava/Vienna-Budapest-Arad) a VII (Donau).

Projekt FLAVIA zahrnuje partnery z Polska, Česka, Slovenska, Maďarska, Rumunska, Rakouska a Německa. Zúčastněné regiony tvoří FLAVIA koridor. FLAVIA sdružuje zkušené účastníky intermodální nákladní dopravy, kteří mají zájem na dalším rozvoji tohoto koridoru s přihlédnutím k obchodu a dopravě, tak i na zlepšení dostupnosti regionů. Podrobnější informace k tomuto projektu naleznete na http://www.flavia-online.de/cz.html